10 月 28 日，在品牌智能驾驶工夫日助记词转换器onekey助记词，智己汽车文书 IM AD 3.0 最初完成从"最像东说念主"到"有直观"的断代式进化，为智驾系统最初注入东说念主工智能生成的"直观"，肃肃迈入"直观"智驾新期间。
基于智己汽车 & Momenta 集聚打造的"一段式端到端直观式智驾大模子"，智己汽车照旧成为行业内首个同期具备 L2、L3、L4 级智能驾驶量产才气的品牌。今后，跟着议论法律规矩平缓出台，智己用户将最快享受全行业最超越的自动驾驶体验。
像东说念主类念念维雷同作念出遽然预判助记词转换器onekey助记词，IM AD 3.0 生成十大哥司机的直观驾驶体感
智能驾驶有了东说念主工智能生成的"直观"，是一次断代式的进化。IM AD3.0 以更接近东说念主脑结构的念念考方式，生资本能反映主导的直观决策才气，带来十大哥司机的直观驾驶体感，全主义进步安全、高效、空闲的智能驾驶体验。
"直观驾驶"让智能汽车初次领有笼统分析说念路环境全局信息，尤其在支吾突发景象时，概况"脑补"出看不见、看不全的路况信息，像东说念主类高等念念维雷同不错作念出遽然预判，既东说念主们通常所说的"直观"或"下知晓反映"；即使在最复杂的交通环境中，皆作念到真确老司机般"看路开车"的驾驶方式。举例，在中心城区无图 NOA 驾驶中，IM AD3.0 不错丝滑礼让盲区横穿、简陋绕行水坑等禁绝物；在濒临东说念主车混流的无保护左转场景时，概况像老司机雷同熟识博弈不傻等；在长短不一的路口助记词转换器onekey助记词，即使濒临无中线、超宽车等看不清的路况，也能安祥支吾、流流通行……每刹那间皆是老司机的嗅觉，况兼"宇宙皆好开，全场景皆敢用"。
人人首批终了"一段式端到端大模子"，唐突体验上限、终了安全增强
直观智驾新期间的中枢工夫底座，主要为"一段式端到端大模子" + "安全逻辑汇集"；它凭借"直观 + 逻辑"，唐突智能驾驶体验的上限，同期又大幅增强安全性。
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"一段式端到端大模子"取消了分模块智驾结构，将感知与权术整合进一个大模子，通过数据飞轮提供的海量优质数据，考验一个完满的神经汇集，分析全局信息、隐含信息，学习优秀的东说念主类驾驶手脚，从原始数据输入到权术旅途输出，酿成东说念主脑高等念念维的直观反映。同期，IM AD 智驾大模子还有"安全逻辑汇集"来保证直观决策的安全性，让直观驾驶的手脚既高效、又稳健、更安全。
值得一提的是，智己汽车 & Momenta 集聚打造的"一段式端到端直观式智驾大模子"，领有行业始创的"蛮横期驰念模式"独到架构，在将模子考验资本从简 10-100 倍的同期，大幅进步迭代速率，让产物取得"众人级直观"。
L2+ 打造"人人皆能开"的无图 NOA，L3 插足量产倒计时、L4 展望年内拿"捏照"
智驾工夫疏导会上，智己汽车同期文书，照旧成为宇宙首个同期具备 L2、L3、L4 智能驾驶量产才气的品牌。L2+ 级高阶接济驾驶，已于本月在宇宙范畴内灵通全系车型"无图城市 NOA "，作念到"宇宙皆好开、全场景皆敢开"。现在，智己又已入手欧洲市集的 L2+ 说念路测试，为智驾出海打造首个"人人皆能开"的无图 NOA。L3 级自动驾驶也已插足量产倒计时。本年 6 月份，智己入选宇宙首批" L3 准入及路试集聚体名单"，展望将于 2026 年肃肃具备 L3 级自动驾驶决议的量产条目。L4 级，展望将在年内取得首批" L4 级无驾驶东说念主说念路测试捏照"，终了无东说念主驾驶车最初开赴。跟着 L3、L4 级自动驾驶议论法律规矩的平缓出台，用户将最快享受到全行业最超越的自动驾驶体验。
肩负"大厂国度队"的拖累，智己汽车联袂中国头部智能驾驶玩家，正在从体验、工夫、依次等多主义，共同打造自动驾驶工夫的"中国影响力"，让世界见中国，中国即世界！
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